Un piloto con una gran planta abre puertas. Un mal contrato de piloto te las cierra.
Acompañamiento jurídico para startups tecnológicas de Vigo, desde el acuerdo entre fundadores hasta el primer contrato con un cliente industrial y la entrada de inversores.
El ecosistema emprendedor de Vigo tiene un rasgo propio: muchas startups no venden a consumidores, venden a fábricas. La aceleradora Business Factory Auto, promovida por la Zona Franca de Vigo, la Xunta y el clúster CEAGA, lleva varias ediciones conectando empresas tecnológicas con la industria de la automoción y la movilidad para hacer pilotos, validar su solución y acceder a clientes. Es una oportunidad enorme, y también un terreno donde una empresa de cuatro personas negocia con un grupo industrial de miles.
Ahí es donde una abogada mercantilista resulta útil: para que los papeles que firmas al principio no te quiten lo que estás construyendo.
Antes de un contrato comercial suele llegar una prueba en planta. Se firma deprisa, a menudo con un modelo del cliente, y se piensa que es algo menor. No lo es. En ese documento se decide:
Antes del piloto, además, se comparte información sensible en las dos direcciones. Lo explicamos en acuerdos de confidencialidad en Vigo.
Muchas startups viguesas las fundan ingenieros que salen de un proveedor, de una ingeniería o de un centro tecnológico del sector. Antes de constituir conviene revisar qué firmaste con tu anterior empresa: compromisos de no competencia, obligaciones de confidencialidad o cláusulas sobre quién es titular de lo que desarrollaste allí. Si la idea nació mientras trabajabas para otro, hay que saber si ese tercero podría reclamar algo sobre ella.
Es mucho mejor descubrirlo ahora que cuando el primer inversor lo pregunte en su revisión previa, porque entonces el problema retrasa la ronda o la hace caer.
No todo hace falta el primer día. Lo importante es hacer cada cosa a tiempo.
Acuerdo entre fundadores: quién aporta qué, dedicación, reparto inicial y qué pasa si alguien se va pronto.
Sociedad limitada con estatutos preparados para recibir inversión. Valorar si encaja la certificación de empresa emergente de la Ley 28/2022.
Acuerdos de piloto, condiciones de uso y contratos de servicios con clientes industriales.
Entrada de inversores mediante ampliación de capital o instrumentos convertibles, y pacto de socios que lo acompañe.
Planes de incentivos para retener a perfiles técnicos difíciles de encontrar.
La Ley 28/2022 de fomento del ecosistema de las empresas emergentes trajo ventajas para las sociedades que obtienen esa condición, entre ellas un régimen más flexible para que una limitada adquiera participaciones propias con las que retribuir a su equipo. No todas las startups cumplen los requisitos, y no a todas les compensa el proceso. Lo revisamos contigo antes de decidir. Si lo que te preocupa es cómo repartir el capital entre fundadores e inversores, lo tienes más desarrollado en pacto de socios en Vigo, y los planes de incentivos para el equipo en stock options en Vigo.
Vemos en qué punto está tu startup y qué documentos tienes o te faltan.
Te decimos qué hacer ya y qué puede esperar, para no dedicar recursos a papeles que todavía no necesitas.
Redactamos, revisamos y negociamos con clientes e inversores cuando llega el momento.
Para el acuerdo entre fundadores, sí. Es el documento más sencillo de hacer al principio y el más difícil de arreglar después.
Léelo antes con alguien que conozca este tipo de acuerdos. Suele haber margen para negociar la titularidad de los desarrollos, el uso de datos y los límites de responsabilidad.
Sí, con cualquier startup de Vigo o de otra ciudad. Trabajamos a distancia y nos adaptamos al ritmo del proyecto.

Me dedico solo al Derecho Mercantil y trabajo con startups desde la idea hasta las primeras rondas. Con las de Vigo lo hago en remoto y me desplazo cuando hace falta.
Me gusta explicar cada cláusula en el idioma del fundador, no en el del abogado.
Colegiada ICAM 138229.
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